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Située à l’Ouest du département des Bouches du Rhône, en bordure ouest de l’étang de Berre, la commune d’Istres (42 000 habitants, 4ème territoire en terme de superficie -11 373 ha -) se situe au coeur d’un carrefour logistique et industriel qui poursuit son développement. Soumise à une pression démographique relativement importante, liée notamment au développement d’activités économiques et industrielles sur le territoire, la ville a accompagné des extensions successives de son urbanisation de part et d’autre de la voie ferrée, en particulier sous forme d’habitat individuel de type pavillonnaire fort consommateur d’espace. Des contraintes géographiques ont limité ce développement. A l’est et au nord, respectivement l’étang de Berre et l’étang de l’Olivier. A l’est, la nationale 1569 la « Transhumance », marque la principale limite de l’urbanisation, entre les zones d’habitat et les zones d’activités.Cependant, des secteurs clairement identifiés aujourd’hui sur la commune peuvent permettre une poursuite de ce développement induit par la dynamique métropolitaine du bassin d’emploi du complexe industrialo-portuaire de Fos sur Mer et de l’étang de Berre d’une part, ainsi que dans un avenir proche par l’émergence de nombreux projets conséquents sur le territoire (CléSud, FOS 2XL et 3 XL, IKEA logistique, Electrabel, pôles commerciaux) d’autre part. Et ainsi, absorber une partie de la demande induite.Un de ces secteurs se situe à l’Est de la commune d’Istres, le long d’un axe Nord/Sud matérialisé par la N1569 (amenée à être requalifiée en autoroute A56 -emprises Etat-), dans la ZAC de Trigance, créée et développée depuis le début des années 90 (confié par le SAN Ouest Provence, collectivité compétente à l’Epad dans le cadre d’une concession d’aménagement). Destinée à accueillir de l’habitat, de l’activité ainsi que des équipements publics, elle est aujourd’hui entrée dans une phase d’achèvementLa ZAC comptabilise sur le secteur UD une SHON globale de 120 000 m². Une modification N°5 du dossier de Réalisation de la ZAC avait pour objet l’augmentation du droit à bâtir du secteur UD de 11 000 m², ceci afin de prendre en compte les besoins en matière d’aménagement utiles à la finalisation de la ZAC dans de bonnes conditions. Cette modification en cours aujourd’hui permettrait la réalisation de 10 à 15 000 m² de SHON maximum sur l’ensemble du projet faisant l’objet du marché.D’une surface de 10 Ha, la zone d’étude concernée se situe en bordure de la zone urbanisée de la ville, dans le dernier secteur aménageable en frange Ouest de la ZAC de Trigance.
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